-
Zündapp 517-05 (op 529 frame)
 517-05 liste C CS50
- Model: 517-05 Liste C CS-50
- Bouwjaar: 1977
- Cilinderinhoud: 49.9 cc
- Motortype: ééncilinder tweetakt
- Versnellingen: 3 handbediend
- Boring x Slag: 39 mm ø x 41,8 mm
- Koeling: Geforceerd
- Trommelremmen 120 mm v/a
- Spaakwielen
- Bijzonderheden: Overgangsmodel1
- Details..
|
-
Zündapp 517-35 (op 529 frame)
 517-35 liste G GTS50
- Model: 517-35 Liste G GTS-50
- Bouwjaar: 1977
- Cilinderinhoud: 49.9 cc
- Motortype: ééncilinder tweetakt
- Versnellingen: 4 voetschakeling
- Boring x Slag: 39 mm ø x 41,8 mm
- Koeling: Rijwind
- Trommelremmen 150 mm v/a
- Grimeca gietwielen
- Bijzonderheden: Overgangsmodel1
- Details..
|
-
Zündapp 517-35 (op 529 frame)
 517-35 liste H KS50
- Model: 517-35 Liste H KS-50
- Bouwjaar: 1977
- Cilinderinhoud: 49.9 cc
- Motortype: ééncilinder tweetakt
- Versnellingen: 4 voetschakeling
- Boring x Slag: 39 mm ø x 41,8 mm
- Koeling: Rijwind
- Trommelrem achter, voor schijfrem
- Grimeca gietwielen
- Bijzonderheden: Overgangsmodel1
- Details..
|
 529-01 Liste 0 C50Sport
- Model: 529-01 Liste 0
- Bouwjaar: 1977
- Cilinderinhoud: 49.9 cc
- Blok constructie met aangebouwde versnellingsbak
- Motortype: tweetakt staande eencilinder
- Versnellingen: 3 voetschakeling
- Boring x Slag: 39 mm ø x 41,8 mm
- Koeling: Rijwind
- Trommelremmen 150 mm
- Grimeca gietwielen
- Bijzonderheden: Duitse versie. Niet in Nederland verkocht.
- Details..
|
 Zündapp 529-03 CS50
- Model: 529-03 Liste 0 CS-50
- Bouwjaar: 1978
- Cilinderinhoud: 49.9 cc
- Blok constructie met aangebouwde versnellingsbak
- Motortype: tweetakt staande eencilinder
- Versnellingen: 3 handbediend
- Boring x Slag: 39 mm ø x 41,8 mm
- Koeling: Geforceerd
- Trommelremmen 120 mm
- Grimeca gietwielen
- Bijzonderheden: Overgangsmodel1
- Details..
|
Zündapp 529-03 CS50
- Model: 529-03 Liste 0 CS-50
- Bouwjaar: 1978
- Cilinderinhoud: 49.9 cc
- Blok constructie met aangebouwde versnellingsbak
- Motortype: tweetakt staande eencilinder
- Versnellingen: 3 handbediend
- Boring x Slag: 39 mm ø x 41,8 mm
- Koeling: Geforceerd
- Trommelremmen 120 mm
- Grimeca gietwielen
- Bijzonderheden: Overgangsmodel1
- Details..
|
-
Zündapp 517-05 (op 529 frame)
517-05 overgangsmodel
liste C (B8129)
- Model: 517-05 Liste C CS-50
- Bouwjaar: 1977
- Cilinderinhoud: 49.9 cc
- Blok constructie met aangebouwde versnellingsbak
- Motortype: tweetakt staande eencilinder
- Versnellingen: 3 handbediend
- Boring x Slag: 39 mm ø x 41,8 mm
- Koeling: Geforceerd
- Trommelremmen 120 mm
- Grimeca gietwielen
- Bijzonderheden: Overgangsmodel1
- Details..
|
-
Zündapp 517-05 (op 529 frame)
517-05 overgangsmodel
liste C (B8129)
- Model: 517-05 Liste C CS-50
- Bouwjaar: 1977
- Cilinderinhoud: 49.9 cc
- Blok constructie met aangebouwde versnellingsbak
- Motortype: tweetakt staande eencilinder
- Versnellingen: 3 handbediend
- Boring x Slag: 39 mm ø x 41,8 mm
- Koeling: Geforceerd
- Trommelremmen 120 mm
- Grimeca gietwielen
- Bijzonderheden: Overgangsmodel1
- Details..
|
-
Zündapp 517-05 (op 529 frame)
517-05 overgangsmodel
liste C (B8129)
- Model: 517-05 Liste C CS-50
- Bouwjaar: 1977
- Cilinderinhoud: 49.9 cc
- Blok constructie met aangebouwde versnellingsbak
- Motortype: tweetakt staande eencilinder
- Versnellingen: 3 handbediend
- Boring x Slag: 39 mm ø x 41,8 mm
- Koeling: Geforceerd
- Trommelremmen 120 mm
- Grimeca gietwielen
- Bijzonderheden: Overgangsmodel1
- Details..
|
1: We noemen deze 529 type’s met de modelnaam “517” het Overgangsmodel.
Enigszins verwarrend hanteerde Zündapp GmbH medio 1977 tijdelijk het oude 517 typenummer bij de introductie, omdat de typegoedkeuring van de 517 eerder voorhanden was dan het type 529 goedkeuring en men haast had om de “529” op de Nederlandse markt te krijgen.
