Zundapp529.nl

Hallo. Je hebt mij gevonden, want je bent bij Zündapp529.nl.
Met veel info, foto’s en verhalen over het bekende bromfietsmodel van Zündapp, type 529.

Ik ben Rob en wil je de opbouw van mijn eigen 529-03 uit 1978 laten zien.
Dit model van Zündapp-Werke GmbH in München was het produkt van een doorontwikkeling van het oorspronkelijke model 423, die in 1956 op de markt kwam. Ze lijken helemaal niet op elkaar, maar in basis hebben beide modellen hetzelfde frameconcept.

Ook een 50cc komt boven op 2032m. Bielerhöhe 2016

Dit Zündapp model 423 was de eerste 50 cc van Zündapp die was uitgerust met het aangegoten aluminium frame rond een forse centrale stalen buis. Ongekend voor die tijd en zeer kostbaar om te fabriceren. Ze waren dan ook niet goedkoop; de 423 niet in 1956 en in 1978 de 529 ook niet met zijn  ƒ2.335,00. Wat een geld destijds.
Verder kom je allerhande informatie tegen over de 529 in al zijn uitvoeringen.

Ook voor type 429 is er een plek ingeruimd.
Hele volksstammen heeft de 429 op zijn zadeltje vervoerd tijdens de Duitse Wirtschaftsperiode kort na de oorlog.zundapp429
Het was niet de Kever, maar dit geniale Zündapp produkt wat Duitsland mobiel heeft gemaakt.
Type 428 was de solo zitter met het rubberen zweefzadel en de 429 had een “Soziussitz” met dubbele achterschokbrekers.
Motoren waren identiek.
Door de framebouw, die bijvoorbeeld gelijk is aan een 517, kun je hem ongestraft wat vlotter laten lopen.
Nu niet overdrijven.., maar fatsoenlijk met het tegenwoordige verkeer mee kunnen rijden is wel zo veilig.
In 1959 hoefde hij alleen maar auto’s als de Ford Taunus of Renault Dauphine bij te houden. Eitje.
En nu zijn ze er bijna niet meer.
Degene die wel een 429 heeft, houdt ‘m warm en droog onder een dekentje.

Het Grote Zundapp100 feest in Sigmaringen is voorbij.

Er is al veel over geschreven; het was één groot feest met prachtig weer en veel gezelligheid onder gelijkgestemde Zundapp liefhebbers. Een foto album heb ik hier geplaatst. Voor de Zundapp Veteranen Club heb ik een verslag geschreven en dat verslag vind je hier.

Verder..

Uitvoerige informatie over Zündapp in het algemeen vindt U op de door mij gewaardeerde sites van Zunflappie, Wildeman en ook Wikipedia.
Deze website zou niet tot stand kunnen komen dankzij de clubleden van bromfietsclub Nostalgie, Zündapp Achterhoek. en de specialisten van fa. Massink in Toldijk. Merci allemaal!
Heeft u vragen of wilt u reageren? Stuur me dan een mailtje.
Het mailadres is: zundapp529nl@gmail.com


Ik ben lid van de Zundapp Veteranen Club.De doelstelling van de club is het in stand houden van alle door de Duitse Zündapp fabrieken geproduceerde / gefabriceerde artikelen en voertuigen tot en met bouwjaar 1984.

 

 

 

 

Comments are closed !